Première traversée d'une mer [Définitivement annulée]

Scénario : Un conflict vient de démarrer en Algérie du sud. Des familles manquent de vivres et l'état a chargé notre escadrille d'acheminer des vivres par avion jusqu'a la région nord Algérienne de Jijel. Nous
atterrirons à l'aéroport de Jijel (Taher) qui est face à la côte algérienne. L'état nous confie les vivres et nous allons les acheminer jusqu'en Algérie avec un cargo 747. Pour éviter une attaque éventuelle par des chasseurs
Tunisiens qui parfois, patrouillent aux alentours de cette régions, deux chasseurs au minimum devront Imprérativement accompagner le cargo.
Il transportera également du matériel de déminage et 1.5Kg d'explosifs
pour soutenir les troupes Françaises sur place, alors il va falloir être vigilant. Si jamais un incendie se déclarait à bord ou que des tirs de mitrailleuses percaient l'avion, les explosifs pourraient détoner car le blindage des caisses est facilement perçable.

Aéroport de décollage ==== Marseille Provence LFML
Aéroport d'arrivée ==== Jijel DAAV
Distance : environ 730 Km

Avions et pilotes

Hitman15 > Rafale M Ailier gauche toute
Black Bird > 747 JAL cargo Avant Gauche
SwissPilot > KC-135 Avant Droite
Tigerone > F16 ailier droite toute

Demandez à être mis dans la liste mais d'abbord choisissez un avion dans le hangar.
Nescessaires : Au moins deux rafales (ou avions du hangar), un 747 cargo

Navigation : direct GPS
Vitesse : 350Kts attention à respecter 250Kts < 10000 Fts
Altitude : A calculer

Horaires : RELANCE au samedi 19 mai, à 20 H 30 minimum (ca on va en discuter mais il faut venir le plus tôt possible, on a environ 700 km à parcourrir et une fois qu'on est partis on est partis surtout qu'il n'y a pas d'aéroports en pleine mer)
On volera par beau temps et on volera à l'heure locale Française, ce sera un vol à moitié dans la nuit.

Et préparez les canots de sauvetage, parce qu'une panne et on est à la flotte ! Il va falloir beaucoup de carbu alors à éviter, dépasser 250 Kias en dessous de FL100. La piste de Jijel est un peu juste à l'atterrissage mais infaisable au décollage avec un 747 si il est plein. Pas grave puisque nous ne décollerons pas de Jijel.

moi je suis ok pour piloter le 747 mais la piste d'atterrissage doit faire minimum 3500 m.

Ok, ce sera faisable normalement, en allant sur la plus grande piste de Marseille Provence. Tu peux tester au moins l'aéroport de décollage si tu veux vérifier.

oui normalement il y a pas de soucil pour lfmn. mais bon c pas un pti avion le 747 cargo !! enfin bref ...
pour l altitude on verra mais la vitesse ça sera 350 Knots.

je ve bien piloter un f16 si c possible mai je pe rester juska 22h30 grand maxi

ok bah si on a pas de soucil je pense ke tu auras le temps d aterrir avec ns

Ce sera largement suffisant enfin si tu viens vers 20H30 et si tout le monde est à l'heure.

20h30 je pense ke je serait la

Moi aussi, minimum mais je pense être là à 20H50 au pire.

wai moi ossi 20h40 20h50 temp de finir de manger et si jamai g kelkechose de prevu samedi je vou le dirai a+

jaime bien le scenario de la mission c vrai c cool ca fait reel

Oui à part pour le cargo qui est civil et en plus de la compagnie Japan Air Lines... Mais c'est pas trop grave ca, je mettrais un petit coup de peinceau un de ces quatre

et tu pe pa telercharger un avion militaire yen a plein des cargo militaire tu prent un transall

J'y avait pensé mais un 747 c'est un gros machin et ca pimente un peu la partie. De plus, celui ci est très beau mais si jamais je trouve mieux....

C'est une question de propusion/motorisation aussi. Un transall à hélices va beaucoup moins vite qu'un 747.

ok ba comme tu ve c toi ki pilote alor a toi lonneur

Au fait, vous avez des nouvelles de Von? Parce que ca fait longtemps qu'on ne l'a pas entendu...

Je sais pas si je pourrais faire ce vol mais si je le fais ça sera en F 16 ou rafale je vous redis ça assez vite!!

Sympa le scénario

Ah te voilà, ca fait toujours plaisir. Le scénario je l'ai trouvé vite fait mais je l'ai édité au fur et à mesure. Là je crois qui l'est complet, manque plus que le TOP SECRET

à la limitte je pourrais prendre aussi le cargo ?
2 Cargo escortés possible ?

OU un autre gros avion ? mais quoi? pcqe le Transale ça serait sympa mais niveau vitesse ça risque d'être chaud !

oui soit on prend tt les deux un 747 cargo , soit tout les deux un transall. je pense qu'un ptit vol en formation ce sera pas mal.

Ok mais prenez une décision pour que je modifie le scénario.

Vous n'auriez pas besoin d'un KC-135 par hasard

J'en ai un qui prend la poussière.

Je veux bien l'essayer, donne moi un lien pliz' Par contre, si il est poussiéreux on peut lui passer un petit coup de karsher (rien à voir avec la politique)

Tout simplement http://www.rikoooo.com/dl/details.php?file=7

Merci beaucoup, ca a l'air d'un beau zinc et un coup de peinture sera facile. Je crois que c'est ce dont on a besoin, plus qu'a informer "l'état" et que tout le monde soit au courant. Et je pensais, tu voudrais le piloter pour cette mission?